Какие присадки обычно добавляются в масла?

Присадки к автомаслу — это химические комбинации, которые создаются лабораторными методами для того, чтобы значительно повысить смазочные свойства основного состава, и тем самым, ресурс двигателя. Обычно такие соединения составляют не более 0,5-10% от массы базового сырья. Рассмотрим наиболее популярные

Двигатели

Антиокислители, ингибиторы коррозии, детергенты/дисперсанты, противоизносные, противопенные, ощелачиватели

10-30%

Паровые турбины

Антиокислители, ингибиторы коррозии, деэмульгирующие, противопенные

0,5-5%

Редукторы (косозубые, конические, гипоидные)

Противоизносные, противоокислительные, противопенные иногда - ингибиторы коррозии, противозадирные

1-10%

Редукторы (червячные)

Противозадирные, противоокислительные, ингибиторы коррозии, жирные кислоты

3-10%

Гидравлические системы

Противоокислительные, противоизносные, противопенные, ингибиторы коррозии, понизители температуры застывания, улучшители индекса

2-10%

Детергенты

очистка двигателя, защита от нагара и замасливания.

Ингибиторы коррозии

нейтрализация кислот, создание изолирующей плёнки

Модификаторы вязкости

самая основная присадка. Расширяет зону высоких и низких температур. Благодаря таким добавкам, моторные масла становятся всесезонными и не подводят в экстремальных условиях.

Модификаторы трения

имеют противозадирную, антиизносную особенность, создают идеальное трение в высоконагруженных узлах автомобиля.

Антипенные:

не дают образовываться пузырькам при контакте автомасла с воздухом.

Восстанавливающие

минеральные добавки для моторов с большим пробегом, которые обеспечивают микрошлифовку цилиндропоршневой группы двигателя автомобиля.