Контакты

Запросить прайс

8 (958) 761-75-84

Расшифровка допусков и спецификаций

Тип масел

Цифры указывают на вязкость моторного масла и температурный предел

Буква (W) означает степень морозостойкости

Горячая вязкость

-30℃

-40℃

-25℃

-35℃

10W

-20℃

-30℃

15W

-15℃

-25℃

20W

-10℃

-20℃

25W

-5℃

-15℃

5W-30

-25℃

+20℃

5W-40

-25℃

+35℃

10W-30

-20℃

+30℃

10W-40

-20℃

+35℃

15W-30

-15℃

+35℃

15W-40

-15℃

+45℃

20W-40

-10℃

+45℃

20W-50

-10℃

+45℃ и выше

SAE

0℃

+45℃

Стандарт API

(American Petroleum Institute) определяет, где масло должно использоваться
S (Service) бензиновые двигатели
C (Commercial) дизельные двигатели
+ EC (Energy Conserving) энергосберегающие масла

SAE

(Society of Automotive Engineers) регламентирует температурную вязкость масел

Стандарт ACEA

(Association des Constructeurs Européens d’Automobiles)
Европейская классификация эксплуатационных свойств масел

Toyota SN 5W30 синтетическое масло

SN — энергосберегающие моторные масла для современных бензиновых двигателей автомобилей. Основное отличие от предыдущих стандартов — пониженное содержания золы, фосфора и серы для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов. Спецификация API SN опубликована в конце 2010 года.

SAE 5W30 — используется в диапазоне температур −30°С +25°С. Всесезонное моторное масло со стабильной вязкостью. В маркировке присутствует буква W (winter), что означает степень морозостойкости.

Toyota SP 0W20
синтетическое масло

В сравнении с API SN – API SP в большей степени способствует экономии топлива и устанавливает более строгие требования к характеристикам моторных масел для бензиновых двигателей последнего поколения.

SAE 0W20 — используется в диапазоне температур −35°С +25°С. Всесезонное, маловязкое моторное масло обеспечивает легкую циркуляцию внутри двигательного отсека даже при серьёзных отрицательных температурах. В маркировке присутствует буква W (winter), что означает степень морозостойкости.

Lexus OIL SN 5W40
синтетическое масло

SN — моторные масла для современных бензиновых двигателей автомобилей. Отличаются энергосберегающими свойствами и улучшенными показателями защиты от окисления и преждевременного износа компонентов турбированных моторов.

SAE 5W40 — используется в диапазоне внешних температур −30°С +35°С. Моторное масло с повышенной вязкостью образует плотную защитную пленку, которая оберегает двигатель от износа, коррозии, воздействия кислот и других негативных факторов.

SHELL RIMULA R4 X 15W40
моторное масло

Моторное масло оберегает двигатель тяжелой техники от износа, нагара и образования кислот. Действующие стандарты API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL предназначены для быстроходных четырехтактных дизельных двигателей высокого экологического класса вплоть до Евро-5.

SAE 15W40 — используется в диапазоне внешних температур −25°С +35°С. Обеспечивает надежную защиту новейших тяжелонагруженных

дизельных двигателей европейских, американских и

японских производителей.

E7,E5,E3 — масла для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта (грузового, сельскохозяйственного, строительного, горнодобывающего). Продукт обеспечивает высокий контроль чистоты поршней и стабильность смазывающих свойств.

SHELL SPIRAX S3 AX 80W90 трансмиссионное и редукторное масло

Высокоэффективное трансмиссионное масло стандарта API GL-5 специально создано для короб передач, дифференциалов, гипоидных передач мотоциклов, пассажирских автомобилей, легких грузовиков, внедорожной строительной и сельскохозяйственной техники. Содержит противоизносные, антиокислительные присадки. Продлевает срок службы трансмиссий. Может использоваться в индустриальном оборудовании.

SAE 80W90 — используется в диапазоне внешних температур −26°С +35°С. Всесезонное, термостабильное масло с постоянной вязкостью. В маркировке присутствует буква W (winter), что означает степень морозостойкости.

US Military MIL-L-2105D — индекс спецификации Военного ведомства США. Mercedes Benz 235.6 и MAN 342 Typ M2 — допуск от производителей. ZF TE-ML 05A, 07A, 16C, 17B, 19B, 21A — масла для коробок передач, соответствующие требованиям немецкого Концерна ZF Friedrichshafen AG.

SHELL SPIRAX S4 CX 30 трансмиссионное и гидравлическое масло

Рекомендуется для тяжелонагруженной, внедорожной техники. Подходит для главных передач, маслопогруженных тормозов и гидравлических систем. Устойчивое к сдвиговым нагрузкам масло Shell Spirax не содержит модификаторов вязкости и обеспечивает наилучшую защиту

тяжелонагруженных агрегатов.

Смазочный материал имеет превосходные вязкостно-температурные качества и пусковые свойства при низкой температуре. Отличается стабильной работой в различных климатических регионах.

Caterpillar Tractor TO-4 — допуск производителя CAT. ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F — масла для передач, соответствующие требованиям немецкого Концерна ZF Friedrichshafen AG.

SHELL SPIRAX S4 CX 10W трансмиссионное и гидравлическое масло

Рекомендуется для тяжелонагруженной, внедорожной техники. Подходит для силовых трансмиссий, маслопогруженных тормозов и гидравлических систем. Устойчивое к сдвиговым нагрузкам масло Shell Spirax не содержит модификаторов вязкости и обеспечивает наилучшую защиту

тяжелонагруженных агрегатов.

SAE 10W — используется в диапазоне внешних температур −25°С +35°С. Всесезонный смазочный материал сохраняет безотказный запуск узлов техники в условиях низких температур. В маркировке присутствует буква W (winter), что означает степень морозостойкости.

Caterpillar Tractor TO-4 — допуск производителя CAT. ZF TE-ML 03C — стандарт описывает допуски и требования масел КПП внедорожного оборудования (внедорожники, специальные транспортные средства, автопогрузчик) немецкого Концерна ZF Friedrichshafen AG.

SHELL SPIRAX S3 AX 85W140 трансмиссионное и редукторное масло

Высокоэффективное трансмиссионное масло стандарта API GL-5 для коробок передач мотоциклов, автомобилей, легких грузовиков, внедорожной строительной и сельскохозяйственной техники, а также для механических редукторов оборудования.

SAE 85W140 — используется в диапазоне внешних температур −18°С +40°С. Всесезонный смазочный материал обеспечивает защиту компонентов транспорта в условиях высоких температур, ударных и контактных нагрузок. В маркировке присутствует буква W (winter), что означает степень морозостойкости.

ZF TE-ML 07A, 16D, 21A — описывает допуски и требования для масел гидравлических систем и электроприводов, а также передач рельсового транспорта. US Military MIL-L-2105D — индекс спецификации Военного ведомства США.

SHELL SPIRAX S4 TXM 10w30 HYDRAULIC трансмиссионное и гидравлическое масло

Универсальное тракторное масло (UTTO) класса “премиум” для трансмиссионных, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов и других вспомогательных систем тракторов и внедорожной техники. Не используется в качестве моторного масла.

SAE 10w30 — используется в диапазоне внешних температур −20°С +35°С. Модификаторы трения гарантируют бесперебойную работу тормозов в масляной ванне, одновременно снижая уровень их шума.

Case New Holland MAT-3525, M2C-134 A-D, FNHA-2-C.201.00 — описывает допуски производителя сельхозтехники. Massey-Ferguson, John Deere JDM-J20C — допуск американских машиностроительных компании. Volvo Transmission Oil — допуск производителя ТС. ZF TE-ML — допуск немецкого Концерна ZF Friedrichshafen AG.

SHELL GADUS S2 V220 AD 2 многоцелевая смазка на основе минеральных масел

Согласно классификации NLGI смазки делят по консистенции в зависимости от твёрдости. Многоцелевая смазка с дисульфидом молибдена используется для тяжелонагруженных подшипников, подверженных ударным нагрузкам при высокой влажности и неблагоприятных условиях окружающей среды. Подходит для применения во внедорожной технике и опорно-сцепных устройствах седельных тягачей.

Класс консистенции — 2. Диапазон рабочих температур от -20°C до +130°C. Пластичная смазка с добавлением в качестве загустителя смешанного литиево-кальциевого мыла имеет высокий индекс вязкости. Рецептура включает в себя противозадирные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и адгезионные присадки.

ASTM S 4950-07 LB — допуск американского сообщества по испытаниям и материалам. Timken Company — допуск американского производителя конических роликоподшипников

SHELL GADUS S2 V 220 многоцелевая смазка на основе минеральных масел

Согласно классификации NLGI смазки делят по консистенции в зависимости от твердости. Многоцелевой смазочный материал разработан для подшипников качения и скольжения, а также шарниров и поверхностей скольжения распространенных в промышленном и транспортном оборудовании.

Класс консистенции — 2. Смазочный материал с высоким индексом вязкости и гидроксистеарата лития в качестве загустителя, обладает противозадирными и антиокислительными свойствами. Это позволяет использовать продукт при тяжелых ударных воздействиях, а также при контактах с водой.