Почему спецтехника нуждается в смазочных материалах премиального качества?

В холодном или умеренном климате рекомендовано использовать зимние или всесезонные масла с низкотемпературной вязкостью, которые обеспечивают запуск систем в суровых условиях, не позволяя узлам работать «на сухую». В жарких регионах заливают масла с высокотемпературным индексом, способные сохранять защитную пленку в высокоскоростных, высоконагруженных агрегатах спецтехники. Класс вязкости расшифровывается по международным стандартам SAE. Например, SHELL Rimula R4 X 15W-40 всесезонное масло. Цифра 15 указывает на низкотемпературную вязкость (W-winter), цифра 40 – на верхний температурный предел.

Покупать одно масло для одного мотора не всегда выгодно и может усложнять задачу обслуживания автопарка. Владельцам некоторых видов техники важно иметь смазочную жидкость для маслопогруженных тормозов, силовых трансмиссий, передач и гидравлических систем в одной бочке. Для этих целей подойдёт SHELL Spirax S4 CX 30. Смазочный продукт допущен к применению производителями САТ, Komatsu Ltd. Универсальное тракторное масло SHELL Spirax S4 TXM 10w30 HYDRAULIC одобрено производителями агропромышленной спецтехники Massey Ferguson Limited, Deere & Company, Volvo. Есть и специализированный продукт SHELL Spirax S3 AX 80W90, предназначенный для коробок передач легкого и тяжелого транспорта, а также редукторов промышленного оборудования. Смазочные материалы класса премиум значительно продлевают срок эксплуатации агрегатов. Это подтверждают мировые стандарты качества API и ACEA.

Международные перечни учитывают не только свойства смазочных материалов, но и технологические особенности моторов. К примеру, дизельные двигатели с системой EGR должны быть надёжно защищены от нагара. Моторное масло SHELL Rimula R4 X 15W-40 отвечает требованиям экологических стандартов и специально разработано для поддержания компонентов двигателя в исправном состоянии. Дальнемагистральные тягачи, фуры, тяжелая дорожная техника — основные потребители жидкостей стандартов CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL, а также E7, E5, E3. Инновационные присадки оберегают узлы от коррозии, кислот и углеродистых отложений.